Belarus 622

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Description

Tracteur Belarus 622 : faible encombrement, le moteur diesel fiable à 4 cylindres conforme aux normes écologiques Tier 3, boîte de vitesses qui garantit 16 rapports de marche avant et 8 rapports de marche arrière, arbre de prise de force indépendente à 2 vitesses de 540 et 1 000 t/min ainsi que synchronisée à 2 vitesses de 3,4 et 6,3 t/min, cabine confortable sécurisée, pression maximale dans le circuit hydraulique 200 kg/cm2, système de suspension avant et l’arbre de prise de force avant à 2 vitesses indépendente et synchronisée.

Performances techniques

Moteur

Type

diesel à 4 temps à pré-injection et suralimenté à turbine

Modèle LOMBARDINI LDW 2204 (Tier 3A)
Puissance, kW (ch) 46 (62,5)
Régime nominal de rotation, t/min 3000
Nombre de cylindres 4
Cylindrée, l 2,068
Couple maximal, Nm 174
Consommation de carburant spécifique sous la puissance d’exploitation, g/kWh 329
Facteur de sécurité du couple,% 18
Capacité du réservoir à carburant,l 95
Cathégorie 0,9

Transmission

Manchon à friction monodisque, normalement fermé
Commande d’embraysge mécanique
Boîte de vitesses mécanique à manchons d’embrayage facil
Nombre de rapports : avant/arrière 8/4
Vitesse de mouvement, km/h : avant/arrière 1,2-36,6/2,1-19,5
Arbre de prise de force arrière :
Iidépendent I, t/min 540
indépendent II, t/min 1000
sinchronisée I/II t/min 3,4/6,3
commande de l’arbre : mécanique mécanique
verrouillage du differentiel mécanique

Dimension et masse

longueur totale, mm 3450
largeur, mm 1700
hauteur au niveau de la cabine,mm 2380
empattement du tracteur, mm 1930
Voie, mm:
roues avant 1390 и 1530
roues arrière 1410, 1510, 1560, 1660, 1730, 1830
garde au sol, mm 390
rayon de braquage minimal, m  3,9
profondeur de gué franchissable, m 0,6
Masse d’exploitation, kg 2410
Dimensions de pneus :
roues avant  12,4L-16
roues arrière 360/70R24

Système hydraulique des organes portés : universel, séparé pour chaque organe

Capacité de charge à l’axe des articulations des fusées arrière, kgf 2800
Pression maximale, kgf/cm 200
Débit de la pompe, l/min 40
Capacité du circuit hydraulique, l  19

Freins : principal et de stationnement- à disque de bain d’huile ; commande de frein mécanique, séparée et indépendente pour les roues arrière gauche et droite.

Direction : assistée à l’hydraulique, avec une pompe doseuse et une vanne de la trapèze.

Pont train avant :  de type portail, aux démultiplicateurs planétaire et cylindriques des roues, au différentiel auto-verrouillé à une dent de loup et avec l’engrenage automatique au cas de patinage.

Equipement électrique :  génératrice de la puissance de 65A à la tension redressée de 14 V, système de démarrage avec le démarreur de 12V et bougies de préchauffage.

Cabine : confortable, sécurisée, au filtrage et réchauffage de l’air amené à l’intérieur de l’habitacle, verrerie thermo-absorbante, vitres latérales et lunette ouvrantes, essuie-glace électrique pare-brise et lunette, lave-vitre pare-brise, panneau de bord à indication électronique des paramètres de contrôle et d’indication de fonctionnement de différents systèmes du tracteur.

Equipements : système porteur, arbre de prose de force arrière, phares, 3 paires de sorties supplémentaires du circuit hydraulique en vue d’organes à commande hydraulique additionnels, traverse, système pneumatique conforme aux normes ISO et CEE/ECC.

Options : poids avant, dispositif pendulaire d’accrochage de traction, dispositif d’attelage avant, arbre de prise de force avant.

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